Fabricante de Cauchos Técnicos y Goma Industrial

Fabricante de Cauchos Técnicos y Goma Industrial

Además de silicona, fabricamos componentes en cauchos técnicos y gomas industriales para aplicaciones donde se requiere resistencia a aceites, combustibles o abrasión mecánica.

Trabajamos con las cinco familias principales de elastómeros: EPDM (exteriores), NBR (aceites), Neopreno (polivalente), Caucho Natural (elasticidad) y Viton® (química extrema). La gama incluye perfiles extruidos, piezas moldeadas y planchas para troquelado de juntas de goma.

EPDM (Exteriores)

Excelente resistencia a ozono, UV y envejecimiento

NBR / Nitrilo (Aceites)

Alta resistencia a aceites, grasas y combustibles

Guía de selección

Guía de Selección de Materiales

EPDM (Etileno-Propileno)
La referencia para exteriores. Resiste ozono, rayos UV y vapor. Es el estándar para juntas de ventanas y automoción.
Resiste: Intemperie, agua caliente, ácidos diluidos.
No resiste: Aceites y grasas.
Temp: -40°C a +130°C.

NBR (Nitrilo)
El estándar para aceites y grasas. Imprescindible en hidráulica y neumática.
Resiste: Aceites minerales, combustibles, grasas.
No resiste: Ozono, UV.
Temp: -30°C a +100°C.

Neopreno (Cloropreno CR)
El caucho polivalente. Combina resistencia media a aceites y a la intemperie. Autoextinguible (ignífugo).
Resiste: Ambiente marino, aceites moderados, llama.
Temp: -35°C a +100°C.

FKM (Viton®)
Máxima resistencia química y térmica. Para entornos agresivos, ácidos concentrados y altas temperaturas.
Resiste: Combustibles aromáticos, disolventes, +200°C.
No resiste: Cetonas, vapor a alta presión.

Caucho Natural (NR)
Máxima elasticidad y resistencia mecánica. Ideal para antivibratorios y silentblocks.

Comparativa

Tabla Comparativa

EPDMNBRNeoprenoNRFKM
Aceites/Grasas
Intemperie/UV
Combustibles
Abrasión/Desgarro
Temp. Máx130°C100°C100°C80°C200°C
CosteBajoBajoMedioBajoAlto
Excelente Bueno No recomendado
Siguiente paso

¿Dudas entre Silicona o Caucho?

La silicona soporta más temperatura (+200°C) y es inocua. El caucho NBR/Viton es necesario si hay aceites o combustibles. Consúltanos tu caso.

Escríbenos