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Fabricant de Caoutchoucs Techniques et Industriels

Fabricant de Caoutchoucs Techniques et Industriels

Outre le silicone, nous fabriquons des composants en caoutchoucs techniques et élastomères industriels pour les applications nécessitant une résistance aux huiles, carburants ou à l'abrasion mécanique.

Nous travaillons avec les cinq grandes familles d'élastomères : EPDM (extérieur), NBR (huiles), Néoprène (polyvalent), Caoutchouc Naturel (élasticité) et Viton® (chimie extrême). La gamme comprend des profilés extrudés, des pièces moulées et des feuilles pour la découpe de joints caoutchouc.

EPDM (Extérieur)

Excellente résistance à l'ozone, UV et vieillissement

NBR / Nitrile (Huiles)

Haute résistance aux huiles, graisses et carburants

Guide de sélection

Guide de Sélection des Matériaux

EPDM (Éthylène-Propylène)
La référence pour l'extérieur. Résiste à l'ozone, aux UV et à la vapeur. Le standard pour joints de fenêtres et automobile.
Résiste: Intempéries, eau chaude, acides dilués.
Ne résiste pas: Huiles et graisses.
Temp: -40°C à +130°C.

NBR (Nitrile)
Le standard pour huiles et graisses. Indispensable en hydraulique et pneumatique.
Résiste: Huiles minérales, carburants, graisses.
Ne résiste pas: Ozone, UV.
Temp: -30°C à +100°C.

Néoprène (Chloroprène CR)
Le caoutchouc polyvalent. Combine résistance moyenne aux huiles et aux intempéries. Auto-extinguible (ignifuge).
Résiste: Environnement marin, huiles modérées, flamme.
Temp: -35°C à +100°C.

FKM (Viton®)
Résistance chimique et thermique maximale. Pour environnements agressifs, acides concentrés et hautes températures.
Résiste: Carburants aromatiques, solvants, +200°C.
Ne résiste pas: Cétones, vapeur haute pression.

Caoutchouc Naturel (NR)
Élasticité et résistance mécanique maximales. Idéal pour silent-blocs et anti-vibratoires.

Comparatif

Tableau Comparatif

EPDMNBRNeoprenoNRFKM
Huiles/Graisses
Intempéries/UV
Carburants
Abrasion/Déchirure
Temp. Max130°C100°C100°C80°C200°C
CoûtFaibleFaibleMoyenFaibleÉlevé
Excellent Bon Non recommandé
Prochaine étape

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Le silicone supporte plus de température (+200°C) et est inerte. Le caoutchouc NBR/Viton est nécessaire s'il y a des huiles ou carburants. Consultez-nous.

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