
Profilés en caoutchouc extrudés sur mesure
Profilés en caoutchouc extrudés en EPDM, NBR, CR (néoprène) et NR (naturel). Fabrication sur mesure selon plan client.
Finition lisse ou texturée selon matrice. Noir standard · couleur RAL sur demande. Possibilité de support adhésif sur formats plats.
Quatre familles de caoutchouc pour étanchéité, isolation et protection industrielles.
Le procédé d'extrusion est commun à tous les caoutchoucs : le composé cru passe à travers une matrice qui donne la section et se vulcanise en ligne continue par chaleur ou vapeur. La différence entre EPDM, NBR, CR et NR réside dans le polymère de base et, par conséquent, dans son comportement face à la température, à l'ozone, aux huiles et aux solvants.





Spécifications
Catalogue de profilés : étanchéités, isolation mécanique et applications par famille de caoutchouc
Étanchéités et joints industriels
- 01Joint de porte industrielle
- 02Étanchéité de carter de machine
- 03Profilé de fenêtre industrielle
Isolation et protection mécanique
- 01Isolant anti-vibration
- 02Butée amortisseur
- 03Protection d'arête
Sélection par famille de caoutchouc
- 01Profilé EPDM intempéries et ozone
- 02Profilé NBR résistance aux huiles
- 03Profilé CR néoprène auto-extinguible
Comparatif rapide des matériaux
Chaque famille couvre une plage thermique et de résistance chimique différente. Le tableau oriente la sélection par milieu de contact et température de service.
| Propriété | EPDM | NBR | CR (néoprène) | NR (caoutchouc naturel) |
|---|---|---|---|---|
| Température continue | –50 à +150 °C | –30 à +120 °C | –40 à +110 °C | –50 à +80 °C |
| Huiles et carburants | ✗ dégrade | ✓✓ excellent | ✓ modéré | ✗ dégrade |
| Ozone et UV (extérieur) | ✓✓ excellent | ✗ dégrade | ✓ modéré | ✗ dégrade |
| Vapeur d'eau sous pression | ✓✓ excellent | ✗ dégrade | △ limité | △ limité |
| Élasticité et déchirure | ✓ bon | ✓ bon | ✓ bon | ✓✓ excellent |
| Auto-extinguibilité | ✗ non | ✗ non | ✓ partielle | ✗ non |
| Application type | Ferroviaire, extérieur, vapeur | Huiles, moteur, carburants | Étanchéité générale, électrique | Anti-vibration, butées mécaniques |
- Comparatif indicatif basé sur des essais standards (ASTM D471 / ISO 1817 gonflement, ASTM D1149 ozone). Le comportement réel dépend de la formulation spécifique, de la dureté et des conditions de service.
- Pour les carburants aromatiques, les huiles synthétiques à haute température, les solvants aliphatiques ou les acides dilués que les quatre matériaux ne couvrent pas, envisager FKM / Viton™ B sur la page dédiée.

Sélection du matériau par milieu de contact et température de service
EPDM se spécifie lorsque le profilé est à l'extérieur, en contact avec eau, vapeur, ozone ou rayonnement UV continu : enveloppes, joints de fenêtre, étanchéité de cabines ferroviaires (EN 45545-2). PAS si présence d'huiles ou de carburants. NBR se spécifie lorsqu'il y a contact avec huiles minérales, gasoil, essence ou graisses : joints moteur, étanchéités de pompe, manchons de carburant. PAS si présence d'ozone ou d'exposition extérieure.
CR (néoprène) est l'option intermédiaire en présence d'un peu d'huile et d'un peu d'extérieur, sans extrême : étanchéités d'armoires électriques, joints d'équipements industriels, auto-extinction partielle. NR (caoutchouc naturel) se réserve à l'intérieur avec efforts mécaniques élevés : supports anti-vibration, amortisseurs, butées — l'élasticité et la résistance au déchirement du naturel surpassent celles du synthétique, mais il ne supporte pas l'ozone.
Pour applications avec carburants aromatiques, huiles synthétiques à haute température, solvants aliphatiques ou acides dilués — où EPDM, NBR, CR et NR ne couvrent pas —, le matériau indiqué est le FKM (fluoroélastomère, marque Viton™). Il se vend comme produit séparé sur page spécifique : joints plats FKM et Viton™ B avec découpe automatique et emporte-pièce, certification AMS 7276 disponible.
Services et procédés liés aux profilés
Produits liés à la profilerie en caoutchouc
Envoyez-nous le plan (DXF, PDF) ou croquis de la section, le milieu en contact (huile, carburant, vapeur, ozone, intempéries), la température de service, la dureté Shore A cible, les certifications requises (EN 45545-2, UL 94, AMS 7276, FDA…) et le volume annuel. Nous confirmons le matériau, la faisabilité de la matrice d'extrusion et le devis avec délai. Si la géométrie n'est pas réalisable par extrusion, nous évaluons une pièce moulée ou une découpe de plaque.