Joints gonflables industriels : étanchéité active et erreurs critiques
Guide technique sur les joints gonflables industriels, leur fonctionnement, applications ferroviaires et erreurs courantes à éviter.
Fabrication de joints et profilés en silicone ferroviaire avec des formulations testées selon EN 45545-2 et UL94 V-0. Production sous système de gestion ISO 9001 dans un environnement certifié Salle Blanche ISO 8.
Le secteur ferroviaire européen impose des exigences extrêmes dans des domaines clés tels que la sécurité incendie, la résistance aux vibrations et l'exposition aux agents chimiques et aux rayons UV. Chez ProSilicones64, nous développons des formulations VMQ testées selon EN 45545-2 (HL2-HL3), fabriquées sous système ISO 9001 et avec un contrôle dimensionnel strict en salle blanche ISO 8. Tous les composants sont produits avec une traçabilité totale et une validation documentaire conforme à REACH et RoHS.
Les normes suivantes régissent le test des matériaux et le contrôle des processus dans la fabrication des composants ferroviaires en silicone :
| Normativa | Ámbito de aplicación |
|---|---|
| EN 45545-2 | Tests de feu, de fumée et de toxicité pour les matériaux de matériel roulant (test de formulation) |
| UL94 V-0 | Classification d'inflammabilité des polymères (test de formulation) |
| EN 61373 | Tests de vibration et de choc mécanique sur les composants ferroviaires |
| ISO 9001 | Certification du système de gestion de la qualité (processus de fabrication) |
| ISO 8 Cleanroom | Environnement certifié conforme à ISO 14644 pour les composants critiques |
| REACH / RoHS | Compatibilité chimique et contrôle des substances réglementées |