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Certifications Certificats ISO 9001 et ISO 13485
Tubo de silicona alimentario translúcido 60 Shore A: especificación técnica y criterios de selección
Technologie des matériaux Joints gonflables en silicone · sélection, expansion et montage
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Ferroviaire et transport

Feuille en silicone ignifuge EN 45545-2

Feuille VMQ compacte avec formulation à résistance accrue au feu, faible émission de fumée et faible toxicité. Testée et certifiée selon EN 45545-2. Satisfait aux exigences R22 et R23 en HL1, HL2 et HL3, avec un indice d'oxygène jusqu'à 35,1 % et un indice de toxicité ITCPNL de 0,06.

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CertificationEN 45545-2 · R22 · R23
Niveaux HLHL1 · HL2 · HL3
Duretés30 à 85 Shore A
Température–60 °C à +200 °C

Couleurs standard : noir RAL 9017, bleu-noir RAL 5004, gris et crème. Même formulation S16 disponible en cordon extrudé (PEQ), profilé, joint torique et pièce moulée (PMQ). Pour les étanchéités compressibles, S33 cellulaire en HL1 et HL2.

Le produit

Série 16 certifiée R22 et R23 en HL1, HL2 et HL3 : le niveau HL le plus exigeant (tunnels et souterrain) couvert sans restriction.

La norme EN 45545-2 fixe les exigences de comportement au feu des matériaux utilisés dans les véhicules ferroviaires européens. Chaque composant est testé selon sa catégorie d'utilisation (R — Requirement set) et satisfait un niveau de danger (HL — Hazard Level) qui dépend de la catégorie opérationnelle du véhicule et du type d'infrastructure. HL1 pour la voie ouverte ; HL2 pour les véhicules ayant un accès de courte durée à une infrastructure souterraine ; HL3 pour les véhicules circulant régulièrement dans les tunnels et les stations souterraines (métro, banlieue urbaine) où l'évacuation est plus difficile.

Feuille compacte ignifuge S16 · EN 45545-2 HL3
Feuille ignifuge ferroviaire · couleur noir RAL 9017
Feuille éponge S33 · EN 45545-2 HL1/HL2
Feuille compacte ignifuge · joints découpés
Feuille ignifuge ferroviaire

Spécifications EN 45545-2

Norme
EN 45545-2 · essais en laboratoire externe accrédité
Exigences couvertes
R22 (profilés, bandes, tubes, joints et flexibles) · R23 (joints et flexibles à double fonction)
Niveaux de danger
HL1 · HL2 · HL3 satisfaits en R22 et R23
Série de base
Série 16 (silicone peroxyde résistant au feu)
Variante extrusion
S16 PEQ · indice d'oxygène 32,7 %
Variante moulage
S16 PMQ · indice d'oxygène 35,1 % · Ds max 45 (limite HL3 : 300)
Variante cellulaire éponge
Série 33 platine · HL1 et HL2 · n'atteint pas HL3
Densité optique des fumées
Ds max à partir de 45 (EN ISO 5659-2)
Indice de toxicité
ITCPNL 0,06 (EN 17084) · limite HL3 : 1,2
Épaisseurs
0,5 à 12 mm · autres dimensions sur demande
Largeur de rouleau
1 000 mm standard · autres sur commande
Duretés
30 à 85 Shore A en feuille · 35 à 50 ShA pour amortisseurs en moulage
Couleurs
Noir RAL 9017 · bleu-noir RAL 5004 · gris · crème
Résistance à la traction
Jusqu'à 9 MPa selon la dureté (ISO 37)
Allongement à la rupture
Jusqu'à 850 % selon la dureté (ISO 37)
Résistance au déchirement
Jusqu'à 25 kN/m selon la dureté (ISO 34-1)
Densité
1,18 à 1,32 g/cm³ (ISO 2781)
Température de service
–60 °C à +200 °C continu
Tolérances
Épaisseur ±5 % · largeur ±0,5 % · ISO 3302-1 classe E2–E3 (calandrée)
Système de management
ISO 9001:2015 · ISO 13485:2016
Normes complémentaires
EN ISO 4589-2 (indice d'oxygène) · EN ISO 5659-2 (fumées) · EN 17084 (toxicité)
Compatible avec
LUL S1085 · NF F 16-101 · DIN 5510-2 · sur demande selon le projet
Substances restreintes
REACH (1907/2006) · RoHS (2015/863)
Formats complémentaires
Même S16 disponible en cordon extrudé, profilé, joint torique et pièce moulée
Typologies d'usage

Catalogue ferroviaire : feuille compacte découpée, joints de fermeture et formats complémentaires du même compound

Compacte découpée sur équipement embarqué

  • 01Joint plat de bride sur équipement embarqué
  • 02Rondelle de fixation intérieure de wagon
  • 03Joint de coffret d'équipement électrique

Joints de fermeture et panneaux

  • 01Joint de couvercle d'armoire électrique
  • 02Joint d'inspection sur matériel roulant
  • 03Étanchéité de panneau intérieur de train

Même S16 / S33 dans d'autres formats

  • 01Profilé d'étanchéité de fenêtre extrudé
  • 02Pièce moulée S16 PMQ anti-vibration
  • 03Joints de porte S33 cellulaire éponge
Matériaux

Séries ferroviaires du catalogue certifiées EN 45545-2

Série 16 – Silicone peroxyde ignifuge ferroviaire auto-extinguible (EN 45545-2) PEQ

La Série 16 est un mélange de silicone catalysé au peroxyde, transformable par extrusion et moulage, conçu spécifiquement pour offrir une excellente résistance au feu et des propriétés d'auto-extinction. Elle est conforme à la norme ferroviaire EN 45545-2 version 2020 (Exigences R22 et R23, niveaux HL1, HL2 et HL3), ce qui en fait le choix idéal pour les joints d'étanchéité, profilés et pièces dans les environnements où la sécurité incendie est critique.

Silicone technique catalysée au peroxyde avec formulation ignifuge optimisée pour le secteur ferroviaire. Elle est conforme aux exigences R22/R23 de la norme EN 45545-2:2020 (HL1, HL2, HL3). Transformable par extrusion, elle offre une haute résistance thermique, une stabilité mécanique et une faible émission de fumées et de gaz toxiques.

Dureté Shore A30 – 85
Plage de température-60 °C / 200 °C
Densité (g/cm³)1.09 – 1.26
Résistance à la traction (MPa)5.0 – 9.0
Allongement à la rupture (%)380 – 850
Résistance à la déchirure (kN/m)17.0 – 25.0
Indice d'oxygène (LOI)32.7
Densité de fumée (Ds max)84.7
ITC / Hazard Level0.06
Niveau de danger ferroviaireHL1, HL2, HL3
Type de catalysePeroxyde
Procédé de transformationExtrusion et moulage
Couleur de baseNoir / Bleu-noir (RAL 9017 / RAL 5004)
Couleurs disponiblesNoir (RAL 9017), Bleu-noir (RAL 5004)

Applications

  • Applications ferroviaires (joints, profilés, étanchéités, protections thermiques, panneaux d'isolation).

Certifications et normes techniques

  • EN 45545-2 R22/R23 HL1-HL2-HL3
  • Conforme RoHS
  • Conforme REACH
  • NF EN 45545-2:2020
  • EN ISO 4589-2 (Indice O₂ 32.7%)
  • EN ISO 5659-2 (Ds max 84.7)
  • EN 17084 (ITC PNL 0.06)

Série 33 – Silicone cellulaire (mousse) platine ignifuge ferroviaire (EN 45545-2)

La Série 33 est un mélange de silicone cellulaire (mousse) catalysé à la platine, conçu pour la transformation par extrusion. Elle se caractérise par une bonne étanchéité combinée à des propriétés de sécurité avancées : bonne résistance au feu et bonne auto-extinguibilité. Elle est conforme aux exigences de la norme EN 45545-2 (R22 et R23, niveaux HL1 et HL2), ce qui la rend idéale pour les profilés d'étanchéité légers dans le transport et les applications exigeantes.

Silicone cellulaire catalysée à la platine, transformable par extrusion. Elle offre une bonne étanchéité, un excellent comportement au feu et une auto-extinguibilité, ainsi qu'une large gamme de couleurs disponibles. Spécialement développée pour les applications ferroviaires et l'étanchéité thermique avec conformité à la norme EN 45545-2 R22/R23 (HL1–HL2).

DuretéN/A (Cellulaire)
Plage de température-60 °C / 200 °C
Densité (g/cm³)0.50 – 0.80
Type de catalysePlatine
Procédé de transformationExtrusion
Couleur de baseBlanc / Gris / Noir / Rouge oxyde (sur commande)
Couleurs disponiblesPlusieurs couleurs RAL disponibles sur demande

Applications

  • Joints d'étanchéité, tubes, profilés en cordon, carrés, rectangles ou trapèzes avec résistance au feu et bonne étanchéité.

Certifications et normes techniques

  • EN 45545-2:2020 R22/R23 HL1–HL2
  • Conforme RoHS
  • Conforme REACH
  • ISO 3302 – produits extrudés E3
  • longueurs coupées L3
Essais EN 45545-2 · laboratoire externe accrédité

S16 PEQ (extrusion / calandrage feuille) et S16 PMQ (moulage) certifiées séparément

La Série 16 est testée séparément dans ses deux variantes de procédé. La variante PEQ (peroxyde extrusion) couvre la feuille calandrée, les cordons et les profilés continus avec un indice d'oxygène de 32,7 %. La variante PMQ (peroxyde moulage) couvre les pièces moulées par compression et injection avec un indice d'oxygène de 35,1 % et un Ds max de 45 — face à la limite HL3 de 300, le matériau dispose d'une large marge de sécurité.

Les deux variantes sont testées selon EN ISO 4589-2 (indice d'oxygène), EN ISO 5659-2 (densité optique des fumées) et EN 17084 (indice de toxicité ITCPNL). Le laboratoire externe accrédité émet le rapport d'essai avec le détail des valeurs mesurées par éprouvette. Documentation prête à être intégrée au dossier d'homologation du véhicule selon EN 45545-1.

Pour les étanchéités qui nécessitent une compressibilité — joints de porte, panneaux, enveloppes —, la Série 33 cellulaire platine couvre HL1 et HL2 (n'atteint pas HL3). Consulter la page feuille éponge pour les données spécifiques. Si le projet exige HL3 en étanchéité compressible, envisager la combinaison de S16 compacte découpée avec un profilé S16 extrudé.

Voir les formulations du catalogue
Services et procédés

Services et procédés liés à la feuille ignifuge

Refente longitudinale Service Refente longitudinale En savoir plus → Formulations du catalogue Procédé Formulations du catalogue En savoir plus → Conception et outillage Procédé Conception et outillage En savoir plus → Moulage par compression Procédé Moulage par compression En savoir plus →
Catalogue

Produits ferroviaires liés à la feuille S16

Feuille éponge S33 Variante Feuille éponge S33 En savoir plus → Joints plats découpés Produit Joints plats découpés En savoir plus → Profilés carrés et rectangulaires Produit Profilés carrés et rectangulaires En savoir plus → Pièces moulées par compression Produit Pièces moulées par compression En savoir plus →
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